4月23日至25日，中国铁路上海局集团有限公司原总经理应慧刚率队赴安徽铜陵，专题调研G3铜陵长江公铁大桥及铜陵江北港铁路专用线项目建设进展。上海铁路局原副总经理池毓敢、卫瑞明、张杰，总工程师马伟叁，上海铁道科技协会运输分会秘书长卢万胜等参与调研。市政府副秘书长刘胜国，市发改委铁路办副主任王滨，市交投集团党委副书记、总经理龙道宁，党委委员、副总经理汤世才、总工程师张叶来等参加。

　 在江北港铁路专用线施工现场，中铁十六局项目负责人详细介绍了工程概况及建设进展。该铁路作为国家长江干线铁水联运重点工程，总投资34.2亿元，目前已完成总投资的92.8%，预计2025年12月全面建成。项目桥隧占比高，施工难度大，控制性工程七家山隧道已攻克多项技术难题。

　 在G3铜陵长江公铁大桥项目现场，调研组实地考察大桥建设进展。随后，在中铁大桥局G3桥项目部会议室召开铜陵铁路项目座谈会，与会人员共同观看了G3公铁桥建设短视频，听取了G3公铁桥的建设进展情况。作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系公铁大桥，其主桥钢桁梁已于2024年合龙，目前进入附属工程收尾阶段。项目创新成果显著，已取得14项专利及多项工艺突破，施工效率创长江中下游桥梁建设新纪录。

　 刘胜国代表铜陵市政府对中国铁路上海局长期以来的支持表示感谢。他指出，当前G3铜陵长江公铁大桥与江北港铁路专用线两大工程进入收官阶段，铜陵正抢抓“一带一路”和长三角一体化战略机遇，以“公铁水”多式联运为抓手，推动交通物流融合发展，提升城市核心竞争力。他呼吁双方深化合作机制，探索铁路资源赋能地方经济的新模式，共同打造示范性主题铁路项目。

　 应慧刚对铜陵的区位优势和发展潜力给予高度评价。他表示，中国铁路上海局将全力支持项目验收及后续运营，在技术指导、资源整合等方面提供保障。他建议铜陵充分发挥铁路与长江水运的协同效应，优化铁水联运布局，推动区域经济高效联动。

　 此次考察座谈，为我市与上海铁路局就铁路项目建设进一步合作奠定了良好基础，双方将携手努力，助力我市铁路交通发展迈向新台阶。